Виктор Крупенин
New member
ДВС! ДЕЛЬНЫЙ СОВЕТ ВСЕМ РЕНОВОДАМ! Не спешите вырезать сажевый фильтр (если он у Вас имеется конечно).Проверено на себе - 100% работает. К делу-авто свежее только с Европы, проехал 300 км по Беларуси, выскочила ошибка 1020 - проверьте впрыск топлива, ну да ладно, по сложившейся традиции все говорили вода в топливе, мол авто привыкнет,к белорусскому. Тяга есть, турбина дует, поездил посмотрел по торку сажи 20 гр, немного напрягься, (есть с чем сравнить - каджар), но забил езжу, завтра уже 30 гр,еду ничего не мешает все работает в штатном режиме, далее пробую прожечь-3.5 тыс оборотов 20 км по трассе онлайн смотрю по торку-— 3 показателя-масса сажи, температура в сажевом, разжижение масла, (можно и диффавления глянуть).нифига 5 ПОПЫТОК РЕГЕНЕРАЦИИ-НЕУДАЧНО.Возращаюсь домой нис чем, на след день поездив уже 52 гр сажи-и ахтунг авария двигателя на панели-приехали. Приехал попробовал принудиловку регенерации-результат ноль. ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ ПРИ ТАКОЙ ПРОБЛЕМЕ ТАКОВ--1 Обманываем комп в авто, включаем зажигание и меняем подрулевым лепестком интервал То, у меня он был выставлен на 15000/12 месяцев, обнулили и дали понять мозгам, что масло свежее - разжижение масла было 8%стало 0.2%. Далее классика прогреваем мотор до рабочей температуры и на трассу 3.5 тыс оборотов держим и ок за 18 км от сажи не осталось ничего с 52 гр до 4 гр. НЕ СПЕШИТЕ КАСТРИРОВАТЬ СЕМЕНА! Распостраняйте всем! P. S. РЕНОВОДЫ-ДУШЕВНЫЕ ЛЮДИ. Всем добра и удачи на дорогах.