Парни есть мыслишки обновить тачку,что лучше взять?) нравятся гранд 4, каджар.какие хорошие варианты может из опыта посоветуете

Парни всем привет.есть мыслишки обновить тачку,что лучше взять?) нравятся гранд 4, каджар.какие хорошие варианты может из опыта посоветуете?
 


shav

New member
На вкус и цвет товарищей нет.Сегодня рядом стояли каджар и 4сценик.Мне больше каджар приглянулся.
 

Starlink517

New member
Митсубиси аутлендер.
Ниссан хтреил в новом кузове.
Киа карнавал.
Тойота, Сиена, альфард и тд.
Тачек много хороших.
Гс4 так себе тачка и на вид и по содержанию, уже лучше эспейса взять. Ну а каджар, надо брать с хорошим большим мотором.
 
Адам уже давно гоняет на эспейсе.
Гс4 неудачная тачка. Вообще меня разочаровало качество свежих тачек.
Третье поколение было последнее которое делали инженеры. четвертое делали менеджеры и маркетологи.
Я смотрел 4 го сеню.... Так себе колеса эти 20 вообще не для наших ям.
 
аа,я вроде значит старое видео Адама смотрел тогда,так то гс4 симпатичный,но не знаю по самой тачке как)ну и Каджар мне нравится
 
у нас сейчас оооооочень плохо.
У них нет унификации и скаталогами по запчастям целая история... Причем не очень хорошая. если диллер далеко, то на эвакуаторе разоришься. ну и качество тачек оставляет желать лучшего. Они пользуются спросом пока с рынка ушли нормальные производители...
Знакомые взяли два чангана и оба на 20 тыс сломались с разницей в несколько км.
И самое тухлое дело попасть в дтп на этом чуде техники. страховые не любят эти тачки.
Китайцы просто вовремя зашли на наш рынок.
 
у нас их много возят автовозы, но прям массово на дорогах не видно. В основном, хавал, чанган, сейчас новая появилась бестюн (но в рекламе слышно другое слово ) ехал с таксистом на хавале у тачки пробег 40тыс, а ее колотит, тормоза уже меняные потому что диски повело по коробке уже на сервисе побыла.... Посмотрим как они себя через несколько лет покажут. гниют они тоже крепко, ну и самая проблема будет в продаже этих тачек потом я думаю.
Просто помню когда Грейт волы зашли на рынок, народ тоже обрадовался, а потом их владельцев и тачки пройденные коррозией без слез взглянуть было невозможно.
 

dooffy

New member
Ссыкатно китайца брать. если только новый взять годик покатать и скинуть.
Да и к стати таксисты не в восторге от китайцев. у них предел 150тыс. Км
 

Terakot

New member
ну наверное сколько людей столько мнений)у нам Джили массово потому что завод есть.да и отзывы вроде неплохие по 300 тыс пробега.хрен его короче знает)
 
ну конечно проще когда завод рядом. У вас с гарантией проще.
У нас сложнее, диллеры очень любят отмазываться, даже от реальных гарантийных случаев
 
Вечер добрый,с субботу на малиновке смотрели каджара,авто вроде бы не плохой но комплектации просто ужас,в автомобиле за +- 18 тысяч нет ничего,только в одном был подогрев задницы!!!капот на палке,перешли на поиск ргс 4 там хоть комплектации на много лучше.
 

lando

New member
ну вот выше парни не очень о ргс4 отзываются.еще мысли о Джили)
 

joster

New member
Каджар на 1.5 (желательно без adblue), а если с ней, то сразу отшивать. Ездит человек, не нарадуется. До этого несколько машин было разных марок.
 

fornex

New member
как и все Рено, расходники есть. Любой 1.5, неважно. Все ездят. 1.33 не видел.
 

Pots

New member
расклад на 23.00 по РБ, продают 279 kadjar, из них только 15% это бензинки, из них ещё пару штук с объёмом 1.2 (их не трогаю), беру первых 4 самых дешевых варианта по фильтру, все они с пробегом за 120к, смотрю по vin, никаких глобальных поломок не нашел. Всё плановое.
 

Сверху