Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Парни есть номер прокладки термостата к9к,1,5 Меган 4, и ещё проблема.в районе правого переднего колеса стук отчётливый, подвеска в идеале
менял стабилизаторы,наконечники, шаровые.до опорных подшипников ещё не добрался.машину качали давили признаков опорника нет.в трёх сервисах смотрели причину не могут найти.
Вольво, можно качать и не добится той амплитуды и силы, при которой появится стук. Проверяют на яме или на вилочном подъемнике, с помощью "монтировки" смотрят что разбито. Мне один раз на Митсубиши лансер недотянули, стойку стабилизатора на одной стороне (как потом выяснилось). Обычно делаю сам мелкий ремонт, а тут вообще со временем "швах" был и загнал в сервис. Вообщем, после замены стоек стабилизатора в сервисе, вначале была тишина при движении, а потом всe сильнее и сильнее звук стал на кочках. Приехал обратно в сервис, начали качать машину, тишина, типа всe нормально. Провез по кочкам, застучало-это у вас опорные скорее всего. Сам лично приложил палец на ось аммортизатора вверху опорного подшипника и попросил их покачать машину, в итоге стуков я не ощущал. Плюнул, заехал к себе в гараж на яму, взял монтировку и начал шевелить, рычаги, стабилизаторы и т.п. и увидел, что стабилизатор на одной стороне шевелится сильнее. Снял колесо, подтянул гайку (она оказалась не затянута до конца) и потом много км проехал, всe было нормуль. Сейчас на митсубиши опорный подшипник подошeл, чувствуется биение. Буду менять сам.
даже тихонько ездишь 3-5 км ч стук прям слышен отчётливо. все что написал, менял сам.как был стук, так и есть.от замеченных деталей шум не ушел.опорные подшипники не менял ещё.стойки отрабатывают как положено