Такая проблема. С утра завелся,поехал,слышу какой то шум,как-будто трёт что-то. Тяга пропала и вылезла ошибка Stop.engine failure. Чем больше даю газа

NEVERHOOD

New member
Добрый день! Такая проблема. С утра завелся,поехал,слышу какой то шум,как-будто трёт что-то. Тяга пропала и вылезла ошибка Stop.engine failure. Чем больше даю газа,тем больше шум. Код ошибки P0299. Может, у кого было подобное? РГС3 к9к836
 


Открой капот и посмотри. Наверное трубочка за двигом порвалась и шипит, возможно наличие выхлопных газов под капотом.
 
https://drive2-ru.turbopages.org/drive2.ru/s/l/473077523308085485/

Такая же проблема можт быть и у вас. У автора 636 двиг, но смысл один. Проверьте.
 

yokko

New member
если только слева на датчик давления, так она сверзу.
А датчика диф давления с красным шлангом как на 636 моторе на 836 нет.
 


4WTI-ZnXBwIcuiM_i8OORa1FO3fFW3wH29LK_a1aPT35SO2heELhqzac_Cba_64lL5oNsySXmnwq5JE4BdHVx1yU.jpg
 

SEOstart

New member
не знаете на чем этот патрубок держится? Он там свободно болтается. И как к нему подлезть?
 

Ycervers

New member
он снизу держится на скобе а сверху болтик.
Поставишь всё на место и будет всё норм
 

seoZorro

New member
спасибо! Заехал на сервис,вкрутили болт сверху,но все равно патрубок отходит при газовании,как подобраться к хомуты этому? Не знаете? Нужно все сверху разбирать?
 

Z i m a

New member
Алексей нужна новая скоба.
Достаем патрубок.
Ставим новую скобу смотоим кольцо и запихивать обратно на турбу.
Я ничего не разбирал.
Единственное рассоеденил патрубок сверху.
Не очень удобно но рукой достать можно.
 

JoBlack

New member
а как ты скобу ставил? Ее нужно получается после фиксации надевать на ощупь?
 

Serge_vet

New member
Алексей помоем кольцо по номеру такое как на фото вместе со скобой что я скидывал тебе выше.
Его меняют если оно сопливит маслом.
А скобу одеваешь сразу на патрубок, а потом просто его запихиваешь на турбу и скоба защелкнится!
 

Ali Magomedov

New member
вот эту скобу в сторону выдерни.
В этом месте разьедени патрубки.
Эта скоба такая же как и снизу на турбе.
Патрубки могут плохо разьеденяться

GshJyO5eeGvvXERONBuyzW0TWltNjrB4GTCR0SzO5RCah-acASM9gmF5exF3Xi4a2byGx_Rs9xNWtZxv-x1bvB8t.jpg
 

Сверху