Евгений Афонин
New member
Всем здравствуйте! Возникла тол ко что проблема... РГС2, 1,5 106 лс. Машину купил недавно, первый дизель, вот решил перед сервисом тут поинтересоваться...
Все было хорошо, ТО делал 2000 назад, все фильтра, масло плюс тормоза и по подвеске мелочи. И вот беда: ранее слегка потекла форсунка, но сказали в сервисе не криминал, можно пока поездить. И вот сегодня заметил что подскочила температура, обычно 3 палки, а тут 5, а в движении до 7 поднимается(после остановки, при работе на холостых, опускается обратно до 5). Открыл капот а там такая картина(видео). Кто подскажет в чем может быть причина такого нагрева и связано ли это с форсункой?
Все было хорошо, ТО делал 2000 назад, все фильтра, масло плюс тормоза и по подвеске мелочи. И вот беда: ранее слегка потекла форсунка, но сказали в сервисе не криминал, можно пока поездить. И вот сегодня заметил что подскочила температура, обычно 3 палки, а тут 5, а в движении до 7 поднимается(после остановки, при работе на холостых, опускается обратно до 5). Открыл капот а там такая картина(видео). Кто подскажет в чем может быть причина такого нагрева и связано ли это с форсункой?